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May 31, 2023

Revisión del vaquero 4

El Cowboy 4 ($2990) me atrajo con su estética e inteligencia. Esta elegante bicicleta eléctrica para desplazamientos diarios con asistencia de pedaleo tiene un motor de una sola velocidad que la impulsa a una velocidad máxima asistida de 20 mph y un asiento extraíble.

El Cowboy 4 ($2990) me atrajo con su estética e inteligencia. Esta elegante bicicleta eléctrica para uso diario con pedaleo asistido tiene un motor de una sola velocidad que la impulsa a una velocidad máxima asistida de 20 mph y una batería extraíble que ofrece hasta 43,5 millas de alcance por carga. A su atractivo se suma una base para teléfono Quad Lock incorporada que facilita seguir instrucciones, monitorear su velocidad y otras métricas y, aquí está el truco, cargar su teléfono de forma inalámbrica mientras conduce. Aparte de la VanMoof X3 ($2448), es la bicicleta eléctrica más inteligente y con más estilo que he probado. Con un motor más potente, cuatro niveles de asistencia, un botón Turbo, mayor alcance, más funciones antirrobo y un precio más bajo, el VanMoof X3 sigue siendo nuestra principal recomendación, pero el Cowboy 4 se destaca como una alternativa sólida para su teléfono inalámbrico. Carga y excelente aplicación complementaria.

Cowboy, con sede en Europa y lanzada recientemente en EE. UU., vende dos versiones de esta bicicleta eléctrica: 4 y 4 ST. Ambos modelos cuestan $2,990 y están disponibles en color negro, kahki o arena con un atractivo acabado mate. El Cowboy 4 presenta un marco de paso tradicional y está diseñado para ciclistas de entre 5'6'' y 6'4'' de altura. El Cowboy 4 ST tiene un marco de paso (de ahí el ST al final) y está diseñado para ciclistas de entre 5'3'' y 6'2'' de altura.

La única diferencia entre el 4 y el 4 ST es el diseño del cuadro. Aparte de eso, tienen las mismas especificaciones y características. Mido 5'6'', así que podría haber elegido cualquiera de los dos, pero la compañía me envió el ST color arena para esta revisión, junto con un pie de apoyo ($29 solo o $99 con un estante trasero) y un Quad Lock. funda para teléfono ($ 29). La compañía te da la opción de agregar estos accesorios a tu pedido (junto con un candado de $113, aunque puedes encontrar uno mucho más barato en otros lugares), y te sugiero que al menos consigas la funda del teléfono.

El Cowboy 4 está construido en aluminio 6061 y pesa alrededor de 42 libras. Cuenta con una transmisión por correa de carbono en lugar de una cadena tradicional, luces delanteras y traseras integradas para mayor visibilidad en condiciones de poca luz y un cómodo sillín Selle Royal. Los agarres ergonómicos en el manillar hacen que tus manos y muñecas estén felices, mientras que las palancas a la izquierda y a la derecha te permiten accionar fácilmente los frenos de disco hidráulicos personalizados delanteros y traseros para detener la bicicleta por completo.

Rueda sobre neumáticos resbaladizos "resistentes a pinchazos" que miden 27,5 pulgadas de diámetro y 1,85 pulgadas de ancho. Los neumáticos tienen un agarre flexible en el exterior y una banda de rodadura mínima, lo que hace que esta bicicleta sea la más adecuada para andar en ciudad. Está bien en grava, pero si buscas un todoterreno divertido que puedas llevar a la playa o a senderos de tierra, echa un vistazo al Aventon Aventure de $1,999, que cuenta con neumáticos gruesos de 26 por 4 pulgadas.

El Cowboy 4 ofrece asistencia de pedaleo a través de un motor de diseño personalizado integrado en la rueda trasera que entrega 45 Nm de torque y 250 W de potencia. Solo tienes dos opciones para la asistencia al pedaleo: activada o desactivada. Con asistencia encendida, la bicicleta ofrece una velocidad máxima asistida de 20 millas por hora. Su batería de 360 ​​Wh y 5 libras, que encaja en el marco debajo del asiento y se puede quitar fácilmente con una llave física incluida, ofrece hasta 43,5 millas de alcance con una carga. La batería se carga desde muerta hasta el 100% en aproximadamente 3 horas y 20 minutos. Ocho pequeños LED en la cabina indican el nivel de batería restante.

A modo de comparación, el VanMoof X3 cuenta con un motor de cubo de rueda delantera más potente de 59 Nm/350 W, cuatro niveles de potencia del motor y un botón Turbo Boost en el manillar que maximiza el par del motor cuando lo mantienes presionado. La batería de 504 Wh del X3 ofrece hasta 93 millas de alcance con una carga, según el nivel de potencia y el uso del botón Turbo Boost.

En cuanto a la inteligencia, el Cowboy 4 tiene Bluetooth Low Energy (BLE) para conectividad con la aplicación Cowboy para Android e iOS, un compañero necesario que te permite bloquear la bicicleta y controlar varias funciones, incluidas las luces, la asistencia al pedaleo y el cargador de teléfono inalámbrico. La aplicación también muestra el nivel de batería de la bicicleta, la autonomía prevista y la ubicación. Los sensores en el cuadro de la bicicleta pueden detectar un choque y también alertar a tus contactos de emergencia a través de la aplicación.

En el centro del manillar hay un soporte para smartphone Quad Lock integrado. Mientras conduce, puede acoplar su teléfono (siempre que tenga una funda de teléfono Quad Lock) y abrir la aplicación Cowboy para monitorear cómodamente su velocidad, distancia, duración, porcentaje de batería restante y alcance estimado en tiempo real. También ofrece un buen ángulo de visión para seguir instrucciones en su teléfono.

La bicicleta admite la carga inalámbrica de teléfonos, una función no disponible en el VanMoof X3, a través de un cargador de 36 V integrado en la cabina. Si su teléfono admite carga inalámbrica, se cargará automáticamente cuando lo conecte aquí (aunque siempre puede desactivar esta función a través de la aplicación si lo prefiere). Durante las pruebas, la bicicleta cargó de forma inalámbrica mi iPhone 12 Pro Max sin problemas.

Para mayor seguridad, el Cowboy 4 tiene GPS incorporado, por lo que puedes ver y rastrear su ubicación en tiempo real en la aplicación. Esta característica fue útil cuando guardé la bicicleta en la playa y caminé 1,5 millas a lo largo de la orilla para encontrar una franja de arena tranquila lejos de las multitudes. Las comprobaciones periódicas en la aplicación me aseguraron que la bicicleta todavía estaba en el mismo lugar y me permitieron disfrutar de mi día de playa con la mínima ansiedad de que alguien cortara el candado.

El VanMoof X3 ofrece funciones antirrobo más sofisticadas, incluido un Kick Lock físico que le permite inmovilizar rápidamente la rueda trasera y activar alarmas a bordo. Eso no detendrá a un bandido de bicicletas motivado, pero hace que la bicicleta VanMoof sea un poco más difícil de robar que la Cowboy. De cualquier manera, si va a gastar dinero en una bicicleta eléctrica premium, es aconsejable optar por un candado de alta calidad.

El Cowboy 4 no cuenta con alarmas a bordo y bloquear la bicicleta no inmoviliza las ruedas. Esto podría ser una ventaja para ti: la ausencia de esta tecnología significa que hay menos problemas con tu bicicleta. Ha habido ocasiones en las que he tenido dificultades para desbloquear el VanMoof X3, que no se puede montar cuando está bloqueado porque la rueda trasera está inmovilizada. Al bloquear el Cowboy 4 simplemente se apagan los componentes electrónicos, incluidas las luces, la asistencia al pedaleo y el cargador del teléfono. En otras palabras, cuando la bloqueas, la Cowboy 4 sigue funcionando como una bicicleta no eléctrica, por lo que cualquiera puede viajar con ella.

Cowboy ofrece alertas de robo como parte de su paquete de seguro opcional, que no está disponible en los EE. UU. al momento de escribir este artículo. Con este servicio, la aplicación te envía una notificación si alguien se mete con tu bicicleta después de que la bloqueas.

La compañía también espera lanzar pronto en Estados Unidos su servicio de mantenimiento bajo demanda, Cowboy Care. Este servicio ya está disponible en 22 ciudades de todo el mundo por alrededor de 20 dólares al mes, pero Cowboy está trabajando para establecer socios y precios en Estados Unidos.

El Cowboy 4 llega en una caja grande, casi completamente ensamblado. Para completar el montaje, simplemente ajuste y apriete el manillar y las palancas de freno, coloque los pedales, asegure el sillín a su altura preferida y coloque la campana. Todas las herramientas que necesita para completar el trabajo (llaves Allen de 3 mm, 4 mm, 5 mm y 6 mm) están en la caja.

El paquete también viene con reflectores de cuatro radios, un reflector trasero y luces accesorias delanteras y traseras (junto con un cable USB para recargarlas), todo lo cual lo hace más visible para los demás y puede ser necesario según las leyes estatales y locales. . Debido a que la bicicleta ya tiene una luz trasera roja incorporada (que parpadea cuando frenas) y un faro blanco brillante, omití los extras. Puedes alternar fácilmente esas luces a través de la aplicación,

Incluso un novato probablemente pueda montar esta bicicleta sin ayuda. Pensando que el proceso sería más difícil, pedí la ayuda de un amigo hábil, que completó el trabajo en menos de una hora. El VanMoof X3, en comparación, es más complicado de montar porque requiere que coloques la rueda delantera y conectes el cable del motor.

Para ajustar la altura del sillín del Cowboy 4, debes quitar la batería usando una de las dos llaves físicas de batería que se encuentran en la caja. Mido 5'6'' y sorprendentemente tuve que ajustar la posición del asiento del ST lo más abajo posible. Aunque Cowboy dice que el ST está bien para ciclistas de al menos 5'3'' de altura, puede ser demasiado grande si estás en el extremo inferior del rango de altura recomendado.

Mientras tienes la batería fuera de la bicicleta, puedes usar el cargador incluido para cargarla a través de un tomacorriente estándar. Una pequeña queja es que no se puede cargar la batería del Cowboy 4 mientras está en la bicicleta; debes quitarlo para acceder al puerto de carga. Además, la aplicación Cowboy no muestra el nivel de porcentaje de batería en tiempo real mientras la batería se está cargando. Tienes que observar el LED en el cargador, que cambia de rojo a verde cuando la batería está completamente cargada.

El VanMoof X3, en comparación, no tiene una batería extraíble (aunque la compañía ofrece un PowerBank desmontable que ofrece 62 millas de alcance adicional). Conecta el cable de alimentación a un puerto en el cuadro del X3 y puede monitorear su nivel de carga en tiempo real a través de la pantalla matricial integrada de la bicicleta o la aplicación complementaria.

En las pruebas, no tuve problemas para emparejar la bicicleta con su aplicación complementaria y siempre se conecta automáticamente cuando coloco mi teléfono dentro del alcance de Bluetooth.

Después de descargar la aplicación en su teléfono y aceptar la solicitud de conexión Bluetooth, le guiará por los pasos para crear una cuenta y vincular su bicicleta. Deberá escanear un código QR del cuadro de la bicicleta o del manual del ciclista y darle permiso a la aplicación para usar su ubicación para que pueda realizar un seguimiento de sus recorridos. Es posible que también necesite descargar actualizaciones de firmware. Finalmente, le pide que le ponga un nombre a su bicicleta y, opcionalmente, habilite varias funciones, incluidas notificaciones, detección de accidentes, desbloqueo automático y tablas de clasificación comunitaria.

Como su nombre indica, el desbloqueo automático desbloqueará automáticamente la bicicleta cuando te acerques a ella. Solo tenga en cuenta que debe tener Bluetooth activo en su teléfono y la aplicación Cowboy ejecutándose en segundo plano para que esta función funcione. También puedes configurar la aplicación para notificar a un contacto de emergencia si la bicicleta detecta que te caíste. El Apple Watch Series 7 ofrece una característica similar que salvó la vida de un ciclista de bicicleta eléctrica.

Durante el proceso de configuración de Cowboy 4, puede agregar una foto de perfil visible públicamente y un nombre para mostrar en las tablas de clasificación de la comunidad, así como seleccionar grupos de interés basados ​​en la ubicación, como #Amsterdam, #Londres y #París. Como era de esperar, no había opción para #Largo, la ciudad de Florida donde vivo.

La aplicación Cowboy es intuitiva y fácil de usar. Con unos pocos toques, puedes bloquear y desbloquear la bicicleta, así como alternar las funciones de luces, asistencia al pedaleo y cargador de teléfono. Como se mencionó, cuando conecta su teléfono al soporte Quad Lock, la aplicación sirve como panel de control de su recorrido y le permite monitorear su bicicleta y las estadísticas de su viaje de un vistazo.

También puedes obtener direcciones dentro de la aplicación Cowboy, pero prefiero usar Google Maps porque encuentro que ofrece más opciones de rutas en bicicleta. Por ejemplo, cuando busco un parque cerca de mi casa, la aplicación Cowboy solo me ofrece una opción de ruta que me lleva por una calle muy transitada sin carril para bicicletas. Google Maps ofrece una ruta alternativa y más segura (aunque más ventosa) a través de un barrio tranquilo. Por cierto, a medida que las bicicletas eléctricas ganan popularidad, Apple Maps todavía tiene mucho que ponerse al día en este frente; sus indicaciones en bicicleta todavía están limitadas a una pequeña cantidad de ciudades y estados, y no están disponibles en Florida.

Cuando busca direcciones en la aplicación Cowboy, ofrece estimaciones de consumo de batería tanto para su llegada como para su regreso, una característica interesante que le brinda una buena idea de si tiene suficiente energía para llegar y regresar con asistencia de pedaleo. Incluso muestra un mapa codificado por colores de la calidad del aire a lo largo de su ruta. También puede guardar cualquier ubicación en la aplicación para obtener instrucciones con un solo toque y acceder a ella en el futuro.

La pestaña Métricas muestra tus estadísticas de conducción, incluido el recuento de viajes, la velocidad promedio, la duración, las calorías quemadas y el CO2 ahorrado durante la última semana, mes y año, y de todos los tiempos. También puedes acceder a cualquiera de tus recorridos rastreados para ver un mapa de tu ruta y tus estadísticas para esa sesión. La pestaña también te permite ver dónde te ubicas en las tablas de clasificación de ciclistas de Cowboy durante la última semana, mes y de todos los tiempos.

La pestaña Configuración le permite alternar varias funciones de la bicicleta (desbloqueo automático, bloqueo automático y detección de accidentes), configurar el brillo del LED y cambiar el apodo de su bicicleta. Si configura un temporizador de bloqueo automático, la bicicleta se bloquea automáticamente después de un período específico de inactividad (2, 5, 10 o 30 minutos). Si su bicicleta se pierde, acceda a la pestaña Ayuda y busque mi bicicleta; Luego, la aplicación muestra su paradero y su historial de ubicaciones en tiempo real.

En los dos meses que llevo probando el Cowboy 4, hice 14 recorridos por un total de 75,8 millas, predominantemente sobre asfalto.

El Cowboy 4 ofrece una conducción suave con lo que se siente como un nivel constantemente moderado de asistencia al pedaleo. Teniendo en cuenta que no es ajustable, me alegra que la asistencia del pedaleo no sea más potente (como referencia, normalmente uso el VanMoof X3 en el nivel de asistencia 2 de 4).

Admito que, al principio, me desanimó un poco que solo ofreciera un nivel de potencia, pero el CEO de Cowboy, Adrien Roose, me dice que fue una decisión intencional impulsada por el objetivo de hacer que la experiencia de conducción sea lo más fluida y fácil de usar posible. . El nivel de asistencia se ajusta automáticamente cuando comienzas a pedalear, acelerar y subir colinas.

"Básicamente, sabemos qué tan rápido vas, con qué fuerza pisas el pedal y cuánta asistencia necesitas", dice Roose.

Puedes sentir el motor del Cowboy ayudándote a pedalear, pero nunca se siente entrecortado o abrupto, un problema que experimenté al acelerar en el Aventon Aventure. Y aunque la palanca de cambios automática del VanMoof X3 ocasionalmente me toma por sorpresa y hace que mi pie se salga del pedal, eso no es un problema en el Cowboy 4 de una sola velocidad.

Mis pruebas han verificado el alcance afirmado del Cowboy de 43,5 millas con una carga. Un viaje de 10 millas con asistencia habilitada normalmente consume entre un 24% y un 28% de la batería. Esto es cierto tanto si uso la bicicleta para cargar mi teléfono mientras conduzco como si no.

Esperaba que la función de carga inalámbrica del teléfono tuviera un impacto significativo en el consumo de batería de la bicicleta, pero no encontré que ese fuera el caso. Pensé que esta característica era un poco sofisticada hasta que quise dar una vuelta después del trabajo con un teléfono casi muerto. Con una cantidad limitada de luz del día restante, agradecí no tener que esperar a que mi teléfono se cargara antes de salir.

Mis primeros viajes en el Cowboy 4 fueron ruidosos. En su viaje inaugural, recorrí 10 millas y la bicicleta emitió un sonido fuerte y agudo, casi un chirrido o chirrido, todo el tiempo. No hace falta decir que el sonido me estaba volviendo loco y me avergonzaba cada vez que pasaba junto a alguien.

La siguiente vez que lo monté, escuché el mismo ruido, pero se hizo más fuerte cuanto más rápido iba. No estoy seguro de qué causó este problema, pero el ruido parecía provenir de la rueda delantera. No creo que haya sido un problema con el motor, que está ubicado en el cubo de la rueda trasera.

De todos modos, afortunadamente el ruido desapareció por sí solo. Desde entonces he dado numerosos paseos tranquilos con la bicicleta. De vez en cuando escucho un chirrido cuando conduzco sobre asfalto irregular, pero solo durante un segundo.

La función de detección de fallos funciona casi demasiado bien. Antes de instalar un soporte (que, nuevamente, debes comprar por separado), puse suavemente la bicicleta en el suelo y esa acción activó la función de detección de choques. Afortunadamente, pude detenerlo antes de que llamara a mi contacto de emergencia. Después de que eso sucedió, desactivé la detección de fallos.

La aplicación ofrece muchas estadísticas de conducción interesantes, incluida mi velocidad promedio (12 mph), el recorrido más largo (10,3 millas), las 5 millas más rápidas (19:50) y las 10 millas más rápidas (47:31). Estos datos pueden motivarte a viajar más rápido y más lejos para batir tus récords; Recientemente aumenté mi velocidad más alta registrada de 20 mph a 21,1 mph.

Alcanzar 20 mph en esta bicicleta aún requiere una fuerza significativa en las piernas. Cuando conduzco a esta velocidad, me arden las piernas y no puedo mantenerla durante un período de tiempo significativo.

Si alguien dice que no se puede hacer un buen ejercicio en una bicicleta eléctrica, está equivocado. Los puristas del ciclismo podrían decir que son ineficientes para el fitness, pero mi opinión es que la mejor forma de ejercicio es el que te gusta. Con la asistencia del pedaleo, es posible que disfrutes más de la experiencia de conducción que en una bicicleta tradicional, lo que te motivará a seguir adelante durante más tiempo y con más frecuencia. Incluso las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo y acelerador sin pedal que te impulsa con solo presionar una palanca, como la Aventon Aventure, pueden brindarte un excelente entrenamiento (especialmente cuando las llevas fuera de la carretera).

El Cowboy 4 ofrece la experiencia premium que cabe esperar por su precio. Esta bicicleta eléctrica inteligente para viajeros se monta y utiliza sin problemas, se desplaza más suavemente que la competencia sin tirones y ofrece más de 40 millas de asistencia al pedaleo con una carga. Con un estuche Quad Lock, incluso puedes cargar tu teléfono de forma inalámbrica mientras la aplicación Cowboy monitorea tu velocidad y nivel de batería en tiempo real. La aplicación rastrea automáticamente todas tus estadísticas de conducción, puede ayudarte a localizar la bicicleta si se pierde y pide ayuda si te caes. A $2,990, no es un valor tan fuerte como el VanMoof X3 de $2,448, que ofrece cuatro niveles de asistencia al pedaleo en lugar de uno, un botón Turbo Boost, mayor alcance y un estante de almacenamiento incorporado. Pero vale la pena considerar el Cowboy 4 si está interesado en su facilidad de uso y sus funciones inteligentes.

La Cowboy 4 es una bicicleta eléctrica para viajes diarios divertida y fácil de usar con un nivel de asistencia al pedaleo, un cargador de teléfono inalámbrico incorporado y una útil aplicación complementaria que rastrea tus estadísticas y te ayuda a ubicar tu recorrido.

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